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AI智慧助力閘口新時代

瀏覽數(shù)量: 12     作者: 本站編輯     發(fā)布時間: 2020-02-10      來源: 本站

所研發(fā)的智慧閘口已適用于多家港口,并根據(jù)不同客戶的不同需求做了適應(yīng)性改變:為適應(yīng)宜都港閘口采用不同數(shù)據(jù)源需求,設(shè)計港方、貨方2種不同記錄理貨數(shù)據(jù)方式;為客戶定制化需求設(shè)計一車多貨的業(yè)務(wù)場景,入閘時無需人工操作關(guān)聯(lián)車輛與貨物信息,只需自動識別車牌即可快速入閘。


在標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,為客戶深度定制系統(tǒng)功能,滿足不同客戶的實際使用習(xí)慣及不同碼頭的實際業(yè)務(wù)場景。


智慧閘口相比傳統(tǒng)閘口,增加了許多便捷實用的自動化功能,減少了閘口通行所需時間,廣泛應(yīng)用于港口、保稅區(qū)、物流園區(qū)、海鐵聯(lián)運基地、鐵路集裝箱轉(zhuǎn)運站等。


通過攝像頭車輛識別、FRID遠距離讀卡器或者紅外檢測器讀取車輛到閘信息,生產(chǎn)管理操作系統(tǒng)(TOS)獲取車輛信息,系統(tǒng)自動獲取該車對應(yīng)作業(yè)數(shù)據(jù),再根據(jù)地磅讀取的重量數(shù)據(jù)或OCR識別箱體信息自動判斷是否允許車輛入閘或者出閘。車輛入閘或者出閘時,系統(tǒng)會自動完成本崗位的生產(chǎn)數(shù)據(jù)操作,并自動抬桿,車輛駛過后自動落桿。


整個過程不需要人工干預(yù),系統(tǒng)一氣呵成自動完成閘口需要的所有操作,實現(xiàn)無人值守。此外,可以根據(jù)客戶業(yè)務(wù)需求,在閘口進行小票打印、進出閘短信通知、大屏展示、系統(tǒng)叫號等動作。


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智慧閘口特點


1、硬件架構(gòu)


視頻流實時接入,自動均衡算力,能抓取到更廣闊的數(shù)據(jù)維度,獲取更清晰的識別圖像,提供更精確的識別結(jié)果,比拍照識別平均精度提高0.5%。


2、系統(tǒng)完善


深度定制的用戶操作界面,識別結(jié)果與TOS數(shù)據(jù)實時校核。全功能的識別子系統(tǒng),方便用戶選擇。例如集裝箱閘口可供選擇:箱號、車牌、車架號、鉛封號、危標(biāo)、箱體限重、箱型、箱門朝向、箱損、車輛位置等信息。


3、識別準(zhǔn)確


基于實時視頻的多功能性,通過視頻流的拼接,提取視頻流幀圖片,實現(xiàn)箱信息的動態(tài)識別、多畫面識別結(jié)果比對校驗。在識別率上實現(xiàn)新突破,能夠更加準(zhǔn)確的抓取信息,如箱殘損等級、殘損類型、箱污損等級、箱是否發(fā)生變形、是否有破洞等。


4、云端技術(shù)


根據(jù)港口需求,可采用本地服務(wù)和云服務(wù)兩種不同方式,云服務(wù)的運用采用分布式網(wǎng)絡(luò)存儲技術(shù),將數(shù)據(jù)分散地存儲于多臺獨立的機器設(shè)備上,提高了系統(tǒng)的可靠性、可用性和拓展性。云服務(wù)更多適用于集團性多港口的數(shù)據(jù)集中管理方式,以達到數(shù)據(jù)共享,資源合理調(diào)配。


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